比亚迪宋油电通病
比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题 、刹车系统异响 、胎噪和隔音效果问题、底盘调校问题以及全车断电问题等 。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后 ，双离合片可能会出现打滑情况 。这通常发生在行驶里程较高的车辆上 ，如超过13万公里。
BYD宋Pro燃油版通病主要包括低速时顿挫明显的6速湿式双离合（针对2020款车型）以及市区路段较高的油耗 。关于BYD宋Pro这款车，整体表现不错 ，具有外观提升 、内饰质感强 、空间表现优异等优点 。
比亚迪宋plus的通病主要包括以下几点：倒车影像不清晰：问题描述：部分车主反映比亚迪宋Plus的倒车影像存在不清晰的情况。可能原因：这可能是由于使用了成本较低、清晰度不高的摄像头所导致 。
宋pro燃油版的通病有：刹车异响 、起步顿挫 、发动机噪音大、底盘异响 、转向不稳定等 。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力 ，匹配的是6速湿式双离合变速箱。
比亚迪宋plus dmi通病有哪些？气味 、胎噪是痛点 说到通病，宋plus dmi的缺陷还是比较少的 ，在同级别的车型当中 ，可以说是天花板级别了 。但说到通病，无非就是气味大和胎噪明显了 。不少车友在车质网上投诉 ，宋plus dmi的“新车气味 ”大 ，并且久久不消散。
比亚迪宋prodim70km油箱多少升
比亚迪宋Pro新能源2024款荣耀版DM-i 71KM领航型的油箱容积为52升。以下从技术背景、设计考量及使用建议三方面展开说明：技术背景与车型定位比亚迪宋Pro DM-i系列作为插电式混合动力车型，其动力系统由5L自然吸气发动机与电动机组成，支持纯电、混动双模式驱动 。油箱容积的设计需兼顾燃油经济性与续航灵活性 。
比亚迪宋Pro DM的油箱容量为52L。但请注意 ，汽车的油箱标称容量通常会比实际容量小10% ，以确保符合国家燃油安全规定，因此宋Pro DM加满油后实际油量会略多于52L 。在日常驾驶中 ，为了科学管理油箱并确保行车安全与经济性 ，建议：加油适度：不要让油箱过满，避免溢出的汽油带来安全隐患 。
比亚迪第五代宋Pro DM-i智驾版的油箱容积为52升。这一数据来自比亚迪官方及多个权威汽车平台（如汽车之家 、易车网等）的最新信息 ，且在同级别混动SUV中属于较大容量 ，能够满足长途出行需求 。补充说明：实际容量设计：油箱标称52升，但实际可加注量可能略高（约10%冗余） ，以应对燃油膨胀等安全因素 。
宋Pro DM-i的油箱容积为52升。这一信息来自于比亚迪官方以及多个可靠的汽车相关网站 ，如汽车之家和易车网 。这些网站在近期内均有更新关于宋ProDM-i油箱容积的数据，均指出其油箱容量为52升 。因此 ，可以确认这一信息是准确且最新的。此外 ，值得注意的是，汽车油箱的实际容量可能会略大于标称容量 。
比亚迪宋Pro的油箱容量为63升，这一数据适用于多数年款及配置车型 ，包括燃油版和部分混动车型的燃油储存部分 ，能够满足日常通勤及中长途出行需求 。
比亚迪宋Pro的油箱容积为63升。油箱容积与续航能力：油箱的大小直接影响着汽车的续航能力。比亚迪宋Pro的63升油箱，在正常驾驶情况下（油耗量为7升每100公里） ，能够提供相对较长的行驶里程 ，使其在同级别车型中续航能力属于中上水平 。
比亚迪油电混合那款车销量好
〖壹〗 、根据2025年最新市场数据，比亚迪油电混合（插电混动）销量好的车型有秦PLUS DM - i、宋Pro DM - i和海豹06 DM - i旅行版 。秦PLUS DM - i指导价98 - 158万元 ，经销商报价28 - 198万元 ，属8 - 15万主流价位。
〖贰〗 、比亚迪有多款油电混合车型销量表现不错 。其中，比亚迪宋Pro DM-i销量较为突出 。它外观时尚 ，空间较为宽敞 ，能满足家庭出行需求。其动力系统兼顾了燃油经济性与动力性能，在城市日常通勤中 ，纯电模式可实现零排放 、低噪音 ，成本也较低；在长途出行时，燃油发动机介入提供持续动力，不用担心续航问题 。
〖叁〗、比亚迪有多款油电混合车型销量都不错 。其中 ，比亚迪宋Pro DM-i销量较为突出。 外观上 ，它采用了Dragon Face家族式设计语言，整体造型时尚大气 ，符合当下消费者的审美趋势 。车身线条流畅 ，前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，视觉效果极具冲击力 。 内饰方面 ，车内空间宽敞舒适 ，布局合理。
〖肆〗 、油电混合车第一名是比亚迪 。综合2025年最新市场数据及技术实力，比亚迪成为油电混合车领域的领军品牌 ，旗下多款车型占据销量榜首 。
〖伍〗 、其他畅销车型：别克GL8陆尊PHEV：在油耗、续航和舒适性方面都有不错的表现。传祺E8 PHEV：同样是一款在油电混合面包车市场中表现突出的车型。岚图梦想家PHEV：以其独特的设计和出色的性能赢得了消费者的喜欢 。需要注意：以上信息可能随时间发生变化 ，具体畅销车型还需根据市场实际情况进行判断 。
〖陆〗 、市场口碑 比亚迪宋MAX油电混动在市场上获得了消费者的广泛认可。其优秀的性能 、舒适的驾乘体验以及合理的费用，使其在市场上销量持续走高 ，口碑极佳 。综上所述 ，比亚迪宋MAX油电混动凭借其技术优势、空间优势 、安全性能以及良好的市场口碑，荣获七座油电混动车型的第一名 。
比亚迪宋是增程还是插电混动
〖壹〗 、比亚迪宋系列近来以插电混动（PHEV）车型为主流，如宋PLUS DM-i等车型搭载插混技术 ，而增程式车型尚未成为该系列的主要动力类型。
〖贰〗、比亚迪宋LDMi作为一款插电式混合动力车型 ，具备多种驾驶模式，其中就包括可以实现类似纯油模式运行的方式 。具体来说 ，它可以通过调整驾驶模式到“HEV ”（混动）模式 ，并让电池电量保持在较低水平，此时系统会更多地使用燃油发动机来驱动车辆 。
〖叁〗、比亚迪宋L DM-i混动车型没有纯油模式。工作原理决定比亚迪宋L DM-i采用的是插电式混合动力系统 。其主要由发动机 、电动机 、电池等部件组成 。在这种混动架构下 ，车辆的动力输出是发动机和电动机协同工作来完成的。
〖肆〗、比亚迪宋部分车型是插电混动（油电混合） ，即DM版本是油电混合的 。以下是对比亚迪宋油电混动（插电混动）车型的详细说明：车型界定 比亚迪宋并非全系都是油电混合，只有DM版本采用了油电混合技术 。这意味着 ，在选取比亚迪宋时 ，消费者需要根据具体车型来判断是否为油电混合版本。
〖伍〗 、比亚迪宋L DM-i混动2025款采用了插电式混合动力系统，其工作原理较为复杂且高效。它主要由发动机 、电动机、电池组 、电控系统等部分组成 。在行驶过程中 ，系统会根据实际工况智能切换驱动模式 。当车辆起步或低速行驶时 ，电动机单独驱动车辆，这样能实现零排放 、低噪音的行驶体验。
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我是三十九度的签约作者“孙旭雪”！
希望本篇文章《比亚迪宋油电混合轿车(比亚迪宋油电混合2021款怎么样)》能对你有所帮助！
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