新一代哈弗h6真实油耗
〖壹〗 、新一代哈弗H6综合真实油耗范围为22 - 12L/100km 。不同动力版本油耗有所不同。5T车型中 ,手动挡(6MT)实际油耗约43 - 46L/100km;自动挡(6AT/7DCT)平均油耗88 - 49L/100km;混动版(DHT)油耗低至22L/100km,众测数据在56 - 88L。
〖贰〗、通常情况下,新一代哈弗H6的综合油耗大概在8到12升左右 。 **驾驶习惯影响**:如果经常大脚油门起步 ,急刹车,车辆的油耗会大幅上升。因为急加速时发动机需要输出较大功率,消耗更多燃油;急刹车则会使车辆动能白白损耗,后续又需重新加速 ,增加油耗。
〖叁〗、### 奇瑞瑞虎7高能版5T 油耗表现:这款车的5T发动机在油耗控制上也有不错的表现,综合油耗大致在5-5L/100km 。相对哈弗H6新一代,在一些工况下可能会更省油一点 ,比如在较为顺畅的城市道路或者高速行驶时 。
〖肆〗 、哈弗H6官方综合油耗在4L - 7L/100km,但车主反馈平均油耗约06L/100km,在市区拥堵路况下可能升至12 - 13L/100km ,确实可能会让车主觉得油耗厉害。
〖伍〗、新一代哈弗H6的真实油耗会因多种因素而有所不同。一般来说,其油耗受驾驶习惯、车辆负载、道路条件 、车辆配置等影响 。
两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?
〖壹〗、综合来看第三代哈弗H6 DHT车型拥有不错的外观和内饰配置,空间表现也能满足家庭用车需求 ,另外在混动技术的加持下,相比普通燃油版车型更加的省油,更具燃油经济性 ,用车成本也会进一步的降低,还是值得一看的,你觉得呢?【本文来自易车号作者大鱼侃车,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者。
〖贰〗、在动力方面,哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构,与之匹配的是两挡DHT变速器 ,系统综合最大功率为179KW,530N·m。与传统油电混动不同的是,这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡 。
〖叁〗 、在实际表现方面 ,哈弗H6混动版0-100km/h加速为5秒,NEDC油耗9L/100km;而纯燃油5T版的破百时间则在9秒左右,NEDC油耗6L/100km;纯燃油0T版破百则是在4秒左右 ,NEDC油耗3L/100km。可以看出,混动版不仅加速更快,同时油耗也低了不少 ,兼顾了性能和油耗表现。
〖肆〗、而混合动力版本,则是应用了长城的柠檬混动DHT技术,在这项技术加持之下,搭载5T发动机的H6S混动版 ,可以拥有179kW的最大功率,以及530N·m的最大扭矩 。在拥有强动力的同时,车子的油耗还非常低 ,百公里仅需9L,堪比大名鼎鼎的丰田混动(RAV4荣放5L)。
〖伍〗、哈弗H6S柠檬混动DHT车型拥有快顺静省四大硬核优势,在柠檬混动优异的动力总成的加持下 ,哈弗H6S综合输出动力最大可达179Kw/ 530N?m,0~60km/h加速仅7秒,拥堵路段更是响应迅速 ,快人一步。全速域 、全场景下油耗表现十分出色,百公里油耗仅9L,妥妥的省油达人 。
哈弗h6和枭龙max耗油底
哈弗枭龙MAX相对更为省油 ,特别是在有充电条件的情况下。油耗对比:哈弗H6:哈弗H6的油耗根据车型和配置有所不同。以三代H6为例,其5T的燃油版综合百公里油耗约为9L。这一数据表明,哈弗H6在燃油经济性方面表现良好,但仍有提升空间 。哈弗枭龙MAX:作为插电混动车型 ,哈弗枭龙MAX的燃油经济性出众。
哈弗H6四驱:主要以燃油为主,油耗相对较高,综合扭矩为218N·m(前驱)。在动力和能耗方面 ,H6四驱相对枭龙四驱存在一定的差距 。 越野性能:哈弗枭龙四驱:智能四驱系统能够根据路况自动切换驱动模式,遇到烂路、滑路或爬坡时,能迅速切换成四驱 ,脱困能力强。
万左右值得考虑的四驱车有奇瑞探索0哈弗H6和哈弗枭龙MAX。以下是关于这三款车型的详细介绍:奇瑞探索06:费用优惠:2024款四驱探境版优惠后裸车价降至99万元,加上国补政策,落地价不到10万 。配置丰富:拥有硬派外观和扎实的独立悬架 ,全系标配6安全气囊和8155芯片智能车机,操作流畅。
大家都知道,哈弗H6在传统燃油SUV领域已经热销多年 ,然而随着汽车电动化和智能化的盛行,如果仅靠哈弗H6显然是行不通的。这时候,就需要一款新能源SUV来扛起新的大旗,为此哈弗全新枭龙系列诞生了 。而在5月15日 ,哈弗枭龙系列正式上市,其中枭龙推出3款车型,指导价198-198万元。
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我是三十九度的签约作者“高楠娜”!
希望本篇文章《哈弗h6s混动好还是燃油版好.油电混合哈弗h6s咋样?》能对你有所帮助!
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