长安汽车近5年的销售状况
〖壹〗 、长安汽车近5年的销售状况呈现出一定的波动与发展态势。整体销量规模近5年长安汽车的年销量大致在百万辆级别上下浮动 。在2018年，长安汽车全年销量超过百万辆 ，达到了142万辆 ，这一成绩在自主品牌中较为突出 。随后几年虽有起伏，但整体仍保持在较高的销售规模。例如2019年销量为1759万辆，实现了一定程度的增长。
〖贰〗 、总销量与增长根据公开信息 ，长安汽车在2025年8月实现销售24万辆 ，另一来源显示为23万辆，两者数据差异较小 ，可能因统计口径或时间节点不同导致 。整体销量同比增长25% ，表明市场对长安汽车产品的需求持续扩大，品牌竞争力稳步提升 。
〖叁〗、易车讯 日前 ，长安汽车公布最新销量数据。2025年9月 ，长安汽车销量26万辆，同比增长25% 。其中 ，新能源汽车9月销量3万辆 ，同比增长87% 。海外方面，长安汽车9月销量6万辆 ，同比增长23%。
〖肆〗、年上半年 ，长安汽车交出了一份亮眼的成绩单，总销量达到135万辆，创下近8年同期新高 。这一数据不仅刷新了企业自身记录 ，更以强劲的市场表现引领行业 。
〖伍〗 、年05月至2025年05月的累积销售量：而在2024年05月至2025年05月这一年的时间里 ，长安UNI-K的累积销量为11504辆。这一数据可能与市场环境 、竞争态势以及消费者需求的变化等多种因素有关 。为了获取更精确和最新的销售数据，建议直接访问长安汽车官方网站或相关汽车行业数据平台 。
5月汽车综合销量排名榜,宝马3系入围轿车榜前15,奔驰超长城
再来看看细分市场具体车型销量 ，轿车销量排名榜中 ，5月斩获冠军宝座的依旧是轩逸，超朗逸11716辆 ，同比增幅27% ，近来轩逸终端优惠不到万元，而朗逸国六版本车型终端已经有超2万的降幅 ，显然后者费用更有优势 ，但依旧不低轩逸，中期改款必须提上日程了。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首 ，月度销量29169辆 ，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席 、自主占3席 。
奔驰C级 、宝马3系、奥迪A4L：分别排名第第七和第八位 ，1-5月份累计销量分别为56689辆 、53338辆和41116辆 。作为豪华车市场中的德系三巨头 ，这三款车型在国内市场认可度很高。比亚迪海豹：排名第九位，1-5月份累计销量达到33958辆。
此外 ，在5月份的高端轿车销量排名榜中 ，宝马品牌和奥迪品牌也表现出色 。宝马5系和宝马3系分别位列第一和第二，奥迪A4和奥迪A6则分别占据第四和第五的位置 。这些车型凭借其强大的品牌号召力 、出色的产品性能和优质的服务 ，赢得了消费者的喜欢。
第九名：红旗E-QM5 ，上半年累计销量7935辆 。第十名：蔚来ET7，成功跻身榜单前十 。详细分析：宝马家族的双雄表现：宝马5系和宝马3系分别占据销量榜的前两位 ，显示出宝马品牌在国内市场的强劲竞争力。这两款车型的销量均超过7万辆 ，远超其他竞争对手 。
在豪华轿车销量排名中，BBA再次霸榜 ，奔驰E级、宝马3系和奥迪A6L包揽前三 ，奔驰C级 、奥迪A4L和宝马5系也都是销量过万 。其中，奔驰E级 以14600辆的销量拿下销冠，环比增长353% ，Model 3则排名第5位。随着二季度车市持续回暖 ，豪华车市场的表现也逐渐回归正常 。
2021家轿销售5月份排名榜(21年自主家轿销量排名榜)
〖壹〗 、月份的轿车销量排名榜中，宝来、朗逸与卡罗拉都是位居前五名的选手 ，款款都是热销车 ，且月销量都在2万辆以上 。这三款车放在一起对比，每一款都个性鲜明 ，且都可以在15万以内入手。那么到底哪款车更适合家用呢 ，咱们分别来说一说 。外观和空间对比 宝来的指导价为88-170万元，现在优惠5万左右 ，性价比最突出 。
〖贰〗 、年轿车销量排名榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸 ，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆 ，官方指导价为99-199万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV ，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为88-86万。
〖叁〗 、从市场份额来看 ，星瑞2021年整体市占率达到26% ，单月比较好市占率突破91%，单月比较好排名进入第10名（华东地区累计排名第9名） ，足以体现星瑞正在逐步蚕食合资轿车的市场份额 。
〖肆〗、吉利星瑞 官方指导价：137-127万元 吉利星瑞一到五月份销量累计56238辆 ，月销过万的成绩足以证明它有多高的热度，毕竟 ，它可不是六七万起步的入门级车型 ，超过10万元起步价的自主家轿中，能实现月销过万的近来也只有它了 。
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面 ，去年为刺激车市推出的购置税减半政策 ，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度 ，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策 。新能源渗透率 继续提升 5月新能源车销量为58万台 ，燃油车销量为112万台，新能源渗透率为33%，比2022年全年提高了5个百分点 。
月31日 ，财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》明确指出 ，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车费用（不含增值税）不超过30万元的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆 ，同比大涨26% 。而广汽丰田 、一汽丰田和东风日产这几大日系品牌也呈现明显的回暖趋势 ，5月份同比增幅均超过了10% 。此外长城汽车再度进入销量前十的行列，销量达到了2万辆 ，同比增长了11%。
日前 ，随着长安公布了5月份的数据，头部中国品牌车企的排名也随之出炉 。数据显示：比亚迪大幅领先 ，蝉联销冠；长安稳中有进 ，奇瑞稳居前三，吉利与长城持续回暖 。下面 ，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。比亚迪：冲击百万大关 数据显示 ，比亚迪5月份累计销量超24万辆，同比增长超110% 。
5月SUV销量:日系复苏?CR-V重回前十,锋兰达首入榜
月9日，乘联会公布了5月销量数据（话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了） 。不出意外地 ，SUV销量冠亚军仍然是在特斯拉Model Y和比亚迪之间产生。而去年第一个打败哈弗H6的合资SUV——本田CR-V ，在许久未进前十后，5月终于再次进入了前十。
让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名 ，14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力 ，并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得比较好的SUV产品 。
而日系三剑客，CR-V暂时领先 ，但RAV4来势汹汹 ，不容小觑，奇骏不可避免的被侵占了份额 ，分散了销量 。奔驰GLC已成榜单常客 ，月销16067辆，跻身榜单前九 ，奥迪Q5L凭借14053辆的数据和62%的亮眼增幅跻身榜单前十三 ，降价的确是万能的。
博越L以4277辆蝉联榜首（周榜第3周数据与月榜榜首数据一致）；RAV4荣放位列第四；本田CR-V 、长安CS75 PLUS、途岳等车型依次入榜，但完整前十名数据未公开 。
国产车销售量排名榜(2021年国产汽车销售排名榜)
年国产车前十名销售排名：第一名：吉利，销量129644台 ，同比增长21% 。第二名：长安 ，销量128246台，受益于同比97%的增速。第三名：哈弗 ，销量94474台 ，同比增长率为60.89% 。第四名：五菱，销量55086台 ，这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的 ，同比增长374% 。第五名：奇瑞，销量50242台 ，同比增长664%。
近日获悉 ，2021年11月份国产车销量排名1-46名公布，其中吉利汽车险些丢冠 ，五菱汽车和比亚迪汽车爆发 ，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五 。名爵汽车表现亮眼，11月份销量接近7万大关 ，广汽传祺 、上汽荣威 、一汽红旗以及领克汽车都排名前十 ，但它们的11月份销量都不足4万辆 。
不拘于费用和定位，盘点2021年12月国产车销量前十。第十位：理想ONE 2021年12月销量14087台 理想ONE是前十榜单中最令我惊喜的车型之一 ，它诞生的时间不算长 ，38万的费用也不算便宜，能取得如此的市场认可足以证明其产品实力 。
国产汽车销量排名榜：长安汽车 ，吉利汽车 ，长城汽车，奇瑞汽车 ，比亚迪汽车 。
吉利汽车：作为中国汽车市场的重要力量 ，2021年总销量达到1320217辆，尽管同比增长为0% ，但实力依旧强劲。 长安汽车：销量紧随其后 ，2021年销量为975570辆，同比增长24%，展现出了稳健的增长势头。 大众汽车：大众品牌在10月份销量稳居第一 ，全年共售出1704635辆 ，深受消费者信赖 。
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希望本篇文章《【长安5月销量2021,长安汽车五月销量环比增长】》能对你有所帮助！
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