3月汽车销量排名榜2022
〖壹〗 、年3月汽车销量排名榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆。日产轩逸30240辆 。特斯拉Model 3 26024辆 。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆 。长安逸动17193辆 。丰田卡罗拉15241辆。大众速腾15148辆 。本田雅阁14855辆 。
〖贰〗 、年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆；日产轩逸30240辆；特斯拉Model 3 26024辆；丰田凯美瑞22518辆；大众朗逸21331辆；丰田雷凌19488辆；长安逸动17193辆；丰田卡罗拉15241辆；大众速腾15148辆；本田雅阁14855辆。
〖叁〗、年3月汽车销量排名榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军 ，也是唯一一款销量超过4万辆的车型 。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位 ，其批发销量达到39790辆，同比大涨292% 。而作为最近两年乘用车销量冠军的日产轩逸，今年3月份销量只有27373辆 ，排名降至第三位。
〖肆〗、五菱宏光MINIEV ，销量：47563辆 。日产轩逸，销量：27373辆 。丰田凯美瑞 ，销量：27211辆。大众朗逸 ，销量：26040辆 。特斯拉Model，销量：326024辆 。丰田卡罗拉 ，销量：25173辆。比亚迪秦PLUS ，销量：22942辆。本田雅阁，销量：20667辆 。丰田雷凌 ，销量：19977辆 。
〖伍〗 、年3月份轿车销量排名完全榜含进口 ，共计336款车型，宏光MINI第一日产轩逸第二 ，比亚迪秦第三 ，特斯拉Model 3第四，德系销量比较高的是朗逸排名第五。
销量暴跌,进口车退出中国市场还会远吗?
没有一家企业愿意痛痛快快的离开全球第一大市场，Jeep们也不例外 。无论因何种原因出走 ，以纯进口方式重返都是他们的一条退路 。铃木 ，DS，三菱……这些已经或即将退出中国市场的品牌 ，或许都认为这是留在中国的一种方式。
而陌生则是因为三菱最近几年在中国的表现确实差劲 ，前些年还有翼神 、劲炫ASX等车型在市场上能拼一下，现在整个车系里面就剩下欧蓝德的销量还看得过去 。三菱现在几乎靠一个车型在苦苦支撑一个品牌 。
劳斯莱斯并未完全退出中国市场 ，但其在中国市场表现不佳及缺席2025年上海车展的原因主要包括以下几点：中国豪车市场销量暴跌：2025年一季度 ，中国成交价超百万的新车销量仅为1万辆，同比暴跌53%。这一市场变化直接影响了劳斯莱斯等豪华品牌的销量 ，劳斯莱斯2024年销量同比下滑40% ，2025年前两月再跌34% 。
3月进口汽车销量排名榜2022(2021年6月进口车销量排名)
月汽车销量排名榜上，比亚迪继续保持领先地位 ，连续多月销量突破20万辆大关 ，环比增长，稳固了其榜首位置 。同时，广汽埃安和特斯拉也展现出了强劲的增长势头 ，埃安销量同比增长97% ，特斯拉Model Y的热销进一步巩固了其在市场中的地位。
年上半年，全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为：雷克萨斯、奔驰 、宝马 、保时捷、奥迪 、路虎 、MINI、丰田 、沃尔沃 、大众 。雷克萨斯销量比较高达122976万辆 ，奔驰、宝马排名第二和第三 ，销量分别为88627万辆 、87396万辆 。
日前，据CNR汽车行业数据监测 ，奥迪Q8月销量465辆 ，占奥迪（进口）当月总销量的37%，在同类SUV销量排名中排名第198 ，在德系产品销量排名中排名第79。具体情况如下：2021年3月 ，奥迪Q8销量465辆，同比增长40.06% ，环比增长50.97%。1-3月 ，奥迪Q8销量1290辆，同比增长50.35% 。
年销量比较好的进口车是雷克萨斯ES，累计销量高达9万辆 ，同比增长18% ，而雷克萨斯RX和宝马X5也是位居前三，奔驰GLE 、保时捷Macan、雷克萨斯NX、丰田埃尔法和奔驰S级全部入榜前十 。
轩逸在3月夺回轿车市场销冠宝座 ，销量44209台 ，朗逸则降至第3名。轿车榜前七名名次更替，大众三款 ，日系三款 ，英朗凭借优惠力度成美系独苗 。别克威朗因三缸发动机销量大跌，但上海车展前夕发布换代车型威朗PRO ，全系搭载四缸发动机 ，优惠力度诱人，值得关注 。
比如 ，上汽MG品牌 ，在墨西哥市场，一共销售了8万辆汽车，同比2021年暴涨了200％；MG5还成功杀入了《墨西哥2022年度前十畅销车型》 ，排名第七。中国汽车出口趋势：2023年3月12日 ，“中远盛世”滚装轮在广州港南沙汽车口岸靠泊后，搭载1300多辆商品车运往中东地区 。这是该口岸新开的中东航线首航 。
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