Jeep多款概念车来袭,一次看个够!
年 ，Jeep Scrambler车型正式面世 ，定位于紧凑型敞篷皮卡。越野的底子 、皮卡的装载能力，组合在一起 ，就是Scrambler的特殊魅力 。40多年后 ，Jeep Scrambler 392概念车诞生了，延续了敞篷皮卡的独特体验 ，而且植入了一颗“强心脏 ” ，4升V8发动机，最大功率470马力 。
Jeep发布的手动挡电动车是Jeep Wrangler Magneto 0 Concept。Jeep在近期发布的7款概念车中 ，Jeep Wrangler Magneto 0 Concept作为一款搭载手动变速箱的电动车 ，尤为引人注目 。以下是对这款车的详细介绍：外观与设计：Magneto 0的外观相比前两代区别不大，主要采用了白蓝配色，并增添了一些红色点缀 。
在即将开幕的2021上海车展上 ，Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader ”概念车惊艳亮相。这款车型由Stellantis中国设计团队基于“双重个性”的Jeep新指南者量身打造 ，充分展现了其越野性能和个性化改装魅力 。外观设计 新指南者“Off-Roader ”概念车保留了Jeep品牌的经典设计元素，同时融入了更多越野风格的改装 。
开电动四驱车越野大家受得了么?解读Jeep全新4xe车型
〖壹〗 、在绝大多数品牌尝试插电式混合动力、纯电动力的四驱车型后 ，Jeep 4xe自由侠 、指南者车型已经开始在海外上市销售 ，起售价38500欧元（约合人民币32万元）。4x4才是大家熟悉的Jeep，小孩子们也会自豪的说出算术结果 。如果有数据支撑 ，相信国产的Jeep车型中一定是前驱车更受喜欢 。
〖贰〗 、不同于纯粹的硬派越野车 ，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现 。
〖叁〗、其实牧马人4xe并没有因为变成混合动力而做出任何牺牲 ，它仍旧是一款越野利器 。首先从外观来看 ，新车继承了现款燃油版车型的硬汉造型。其外观设计并没有进行太多改动，依然保留圆形大灯 、七孔式进气格栅等经典设计元素 ，只是在细节部分加入了一些蓝色元素辅以点缀 。
〖肆〗 、为沿袭越野基因 ，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架 、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱 。相比于品牌旗下其他越野SUV，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在 ，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。
jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】
指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机 ，虽然发动机调校有所区别，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机 ，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天 ，但问题来了，不要说普通消费者 ，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷 ，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机 。
今日，Jeep新款大指挥官正式上市 ，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型 ，包括0T插电式混动领先版 、精英版，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合 ，售价区间为30.98-368万元 。同时 ，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴，送3年6次免费保养等优惠礼包政策。
易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市 ，共有3款0T PHEV插电混动版车型 ，售价区间30.98- 368万元 。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包 ，免购置税、车船税 、加赠百万额度三险 ，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保 。
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