微蓝7对比昂希诺纯电动,续航达500km的纯电合资小型SUV该选谁?_百度...
从动力参数来看，两车各有优劣 ，微蓝7的总扭矩更高 ，而昂希诺纯电动的总功率更占优，而两车的工信部纯电续航里程都可以达到500km。另外微蓝7的充电时间要比昂希诺纯电动更快 。动力方面 ，微蓝7采用了最新一代的别克eMotion电驱技术 ，电机最大功率为130kW，峰值扭矩高达360N·m 。
续航方面这三款车都挺强势的 ，昂希诺纯电动和微蓝7的续航里程都达到了500km ，M-NV也达到了480km。它们还针对电池的设计和布置做了一系列针对性的优化，比如微蓝7将电池包整体置于纵梁结构内 ，可以满足ASIL D比较高等级的安全要求 ，M-NV加入了电芯级智能温度管理系统，极大地改善了车辆的冬季续航 。
在智能配置方面 ，微蓝7搭载的别克eConnect智能互联科技 ，深度整合的百度人工智能车联网非常强大，语音助手识别率也很准确 。值得注意的，微蓝7的导航系统会持续绘制出预估的车辆续航范围 ，低于75km时系统会自动提醒并推荐周边充电桩 ，这项功能对于纯电动汽车来说，别提有多重要。
而在续航方面 ，微蓝7也和昂希诺纯电动完全一致 ，NEDC续航里程500km 。昂希诺纯电动上市时间较早，所以近来在市场终端 ，其有着一定的优惠 ，所以在整体费用方面昂希诺纯电动还是占据优势的 。不过微蓝7也保持着后发优势，在内外饰的设计以及智能互联系统方面 ，其都要比昂希诺纯电动更具现代化属性。
市场上近来最值得推荐的续航达到500公里的电动汽车有哪些?
〖壹〗、广汽新能源Aion S是基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型 ，也是国内第一款综合续航里程突破500km达到510km的纯电动轿车 。其补贴后售价为198万元-58万元 。Aion S在外观造型和内饰方面都采用了广汽新能源最新的设计语言，这种设计已经成为广汽新能源的家族式设计。
〖贰〗、吉利汽车帝豪新能源 - 2019款 EV500 精英型超长续航版 厂商指导价：198万元 车型亮点：外观设计：帝豪EV采用密封式进气格栅 ，其他部分与帝豪车型保持一致 。侧面腰线设计运动 ，但整体设计略显落后，期待未来能有更好的设计 。
〖叁〗 、五菱星光2025款作为一款续航达到500公里且费用亲民的纯电动汽车，是市场上非常值得考虑的选取。它不仅具备出色的续航能力 ，还拥有时尚的外观 、宽敞的空间和良好的驾驶体验 ，是消费者追求性价比的理想之选。
〖肆〗、续航500公里最便宜的纯电动汽车是哪吒U Pro，起售价98万元 。哪吒U Pro入门版车型续航可达500公里 ，具有较高的性价比 ，很适合预算有限但追求长续航的消费者，能够满足日常通勤及中短途出行需求 。
〖伍〗 、小鹏G3 i：这款车型以其xd智能驾驶系统为亮点 ，将机器人视觉与雷达结合 ，为驾驶者提供灵活应对各种路况的能力。XP泊车辅助系统配合12颗超声波雷达，有效解决停车难题 。电池方面 ，采用IP 68级别的三元锂电池包 ，搭配航空铝合金材料的骨架一体化电池箱体，确保乘客安全 。
〖陆〗 、以下为您推荐续航达500里（250公里）的电动车 ，分电动汽车和电摩两类：电动汽车零跑C10：2024款530舒享版 ，售价138万。电池容量69kWh，综合电耗15kWh/100km，车身尺寸4739x1900x1680 ，轴距2825mm ，后备箱容积370 - 835L 。深蓝S05：2024款510Pro纯电版，售价149万 。
纯电续航500公里suv有哪些
续航达500公里的电车有威马E.别克微蓝7纯电SUV、中兴全新纯电动皮卡 、东风本田猎光e：NSDS N°4纯电版 、铃木维特拉EV、特斯拉Model Q 、极狐考拉五座版 、吉利星愿、奇瑞iCAR 03T。威马E.5：纯电高性价比之选 ，能带来独特个性与智能化用车体验 。
近来市面上续航500公里以上的纯电车型选取较多 ，以下是几款主流推荐：中高端轿车 比亚迪汉EV：NEDC续航比较高715公里，刀片电池技术安全性高 ，适合家庭用户 。 小鹏P7：后驱超长续航版NEDC达706公里 ，智能驾驶辅助系统表现突出。
蔚来ES6：虽然文档未详细介绍，但它也是能提供超500公里续航的纯电SUV车型 。广汽新能源Aion LX：同样具备超500公里的纯电续航能力 ，文档未作更多展开 。比亚迪宋Pro EV：也在续航超500公里的纯电SUV之列 ，具体续航等信息文档未详细说明。奇瑞iCAR 03T：2024成都车展上市，官方指导价198 - 198万元。
奥迪发布纯电SUV Q4 Sportback e-tron ，轿跑外形 ，综合续航超500公里 奥迪在近日发布了一款全新的纯电动SUV——Q4 Sportback e-tron概念车，该车以其独特的轿跑外形和卓越的综合续航能力吸引了广泛关注 。
比亚迪汉EV：续航表现：比亚迪汉EV提供了长续航版和高性能版，其中长续航版车型的续航里程可达到605公里（NEDC工况） ，高性能版车型的续航里程也超过了500公里 。技术特点：该车搭载了比亚迪自主研发的刀片电池 ，具有高能量密度 、长寿命和安全性高等特点。
近来公布的尊崇始发版车型搭载了前置的永磁同步单电机，工信部纯电续航达到530公里（虽题目中提到续航500公里 ，但此处以官方最新公布数据为准进行说明） ，这一数据在同级别车型中处于领先地位 。此外，天际ME7的车身尺寸为468519701660毫米 ，轴距为2830毫米 ，预计新车将定位纯电中型SUV 。
新能源500公里要多少度电
〖壹〗 、新能源汽车行驶500公里通常需要80度以上的电。不同车型的新能源汽车续航能力有所不同，但一般而言 ，充满电后大概可以行驶100公里到500公里之间 。同时 ，新能源汽车电池充满电大约需要6小时至8小时，如果使用快速充电桩 ，电池可以在30分钟内充满80% ，但频繁使用快充可能会对汽车蓄电池造成不可逆的损伤，因此平时充电时建议尽量使用慢充 。
〖贰〗、综上所述，新能源汽车行驶500公里大约需要消耗80度电左右 ，但具体数值会因多种因素而有所差异。
〖叁〗、一般来说 ，新能源汽车百公里使用10-15度电，因此500公里大概需要60-80度电左右 。但是 ，实际能跑的公里数可能会达不到理想状态下的450公里 ，400公里也是能达到的 。因此，一次充满电的续航里程大概是60度左右 ，甚至更高。在驾驶新能源汽车时 ，需要特别注意充电时间的控制，因为这直接影响汽车的安全 。
〖肆〗 、新能源汽车的500公里续航耗电量 近来市面上的新能源汽车 ，其500公里续航里程大约需要消耗电力在60-80度电之间 。值得注意的是 ，电动汽车每百公里的能耗通常在10-15度电范围内。虽然电池容量根据车型和里程有所不同，实际行驶里程可能会略低于官方标定的450公里 ，但400公里的续航里程还是可以实现的。
〖伍〗 、新能源500公里要多少度电 新能源汽车行驶500公里通常需要80度以上的电 。与传统的汽油动力汽车相比 ，新能源汽车，顾名思义，是由电池供电 。新能源汽车有几种类型 ，如混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。
续航500公里纯电动车是哪年
〖壹〗 、续航500公里的纯电动车型大约是在2018年至2019年间开始出现的 。在这段时间里 ，随着电池技术的进步和电动车市场的发展，主流汽车制造商纷纷推出了续航里程更长的纯电动车型 。例如 ，2018年或2019年 ，北汽新能源EX广汽新能源Aion S 、比亚迪秦Pro EV600等车型都宣称其工况续航里程突破了500公里。
〖贰〗、腾势由比亚迪和戴姆勒在2010年合资成立，是国内较早的“新势力”电动车品牌 。然而 ，尽管有着强大的股东背景 ，腾势却并未能在市场上取得显著的成功 。其车型定位在30万元左右的费用区间，对于一款电动车来说 ，这个费用相对较高 ，使得消费者在购买时会有更多的比较和考量。
〖叁〗 、更重要的是，新车在续航上突破了500公里大关 ，不仅降低用户的续航里程焦虑 ，同时在10-15万元这个费用区间也更有竞争力 。当然，作为一款新能源旅行车，全新Ei5不仅拥有超强实用性 ，加之市场上纯电动瓦罐少之又少 ，对于Ei5来说都是优势 。相信在换新升级之后，全新Ei5将继续站稳脚跟。
〖肆〗 、易车讯 我们从官方获悉 ，全新讴歌ZDX纯电动车日前开幕的蒙特雷汽车周上正式发布 。新车是本田与通用汽车合作打造 ，基于通用的奥特能平台生产 。值得注意的是，除了普通版外 ，新车还保留Type s性能版车型。官方表示 ，全新讴歌ZDX纯电动车将于2024年量产，并于2024年年底前正式上市。
续航超500公里的4款电动车,全是国产,款款都比特斯拉便宜
第一款是比亚迪唐EV600 ，它的续航能力在520公里左右 ，是续航能力最强的国产纯电动车 。它的产品知名度很高，非常多的消费者都是认可这款亚迪唐EV600 。在整车的费用和配置上 ，唐EV是非常值得购买的；虽然在加速能力比EV600D差 ，但值得一提的是续航比EV600D增加20公里且费用更加优惠。
比亚迪秦plus：这款车采用了比亚迪Df龙岩0的全新设计语言，搭配高寿命、安全性的刀片电池以及dl 0智能网联系统，成为同级别销量前排的佼佼者 。续航里程超过500公里 ，最低售价198万元 ，快充仅需30分钟 。 哪吒u：这款SUV是哪吒汽车在城里来推出的第二款量产车。
埃安LX 续航里程：埃安LX凭借卓越的电池技术和高效能设计，实现了续航里程的显著提升 ，部分配置版本可以轻松达到或超过500公里 。技术特点：作为新能源汽车领域的佼佼者 ，埃安LX在电池管理 、能量回收等方面有着先进的技术积累，确保了车辆的续航能力和稳定性 。
AIONY是一辆非常具有性价比的车型 ，这款车的官方指导价为176-198万 ，而500KM续航版本最低只要176万，比同样续航里程的元PLUS还要便宜1万左右。
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