4月车企销量榜单公布创十年新低,广汽丰田首次进入行业前三
〖壹〗 、近日，乘用车市场信息联席会公布了2022年4月汽车销量数据 ，乘用车市场4月份 、1-4月的销量均同比下滑 ，创下十年来的新低 。在行业整体下行的背景下，广汽丰田却实现了逆势增长，其零售和批发销量首次进入车企销量排名榜前三名 ，批发销量更是位列合资车企第一名 。
〖贰〗、月车企销量放榜：市场整体惨淡 ，广汽丰田逆势上扬 4月的销量榜单呈现出一片惨淡的景象。从乘联会公布的数据来看，4月狭义乘用车销量为103万辆 ，同比整整下跌了35%。并且 ，三大类车型轿车、MPV 、SUV均出现了大幅下滑，其中轿车同比下滑32% 、MPV同比下滑32%、SUV同比下滑36% 。
〖叁〗 、一汽-大众 、长安、奇瑞分别位列第第四和第五 ，具体销量数据虽未详细给出 ，但可以看出它们在中国市场的强劲表现 。上汽大众 、上汽通用五菱 、一汽丰田、广汽丰田也进入了前十的行列，显示出合资品牌在中国市场的持续影响力。长城汽车位列第十 ，虽然排名有所下降 ，但销量依然可观 。
〖肆〗 、老规矩，我们看一下4月车企销量TOP 10榜单 。新的格局渐渐稳固 ，比亚迪4月零售14万辆 ，排在第一位。一汽大众凭借11万辆的零售数据，排在第二位；看看南边的兄弟，上汽大众卖出了10万辆 ，排第四位 。长安汽车也很给力 ，4月零售1万辆，比上汽大众略高 ，排第三位 。
〖伍〗 、自主延续强势 头部神仙打架 从乘联会4月零售销量排名榜看 ，TOP10的车企中有4家自主，5家合资 ，1家豪华。但前5除了一汽-大众均由自主车企占据 。而且除了长安以外 ，其他自主车企销量均有超过30%的同比增长，奇瑞甚至跑出了近60%的增长 。自主五虎中只有长城没有出现在榜单中。
〖陆〗、汽车厂商方面销量排名前十分别为：比亚迪汽车 、一汽大众 、长安汽车、上汽大众、吉利汽车 、上汽通用 、广汽丰田、一汽丰田 、广汽本田和东风日产 。具体销量如下：第一名比亚迪 ，销量为193 ，902，同比增长81% 。第二名是一汽大众 ，销量为141 ，012，同比增长79%。
比亚迪2022年4月销量
〖壹〗 、比亚迪：2022年4月，比亚迪全球销量为59万辆 ，高居榜首。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源车市场的强大竞争力 ，也反映了其在技术研发、产品布局以及市场策略上的成功 。特斯拉：受上海疫情影响，特斯拉全球销量仅为97万辆 ，滑落至第二位 。特斯拉在供应链和产能方面面临的挑战 ，对其销量产生了一定影响。
〖贰〗 、年4月份，比亚迪汽车单月零售销量为104770台 ，位居当月新能源汽车厂商销量榜第1名 。相比去年同期 ，比亚迪汽车的销量上涨了316% 。从销量规模上看，比亚迪汽车的销量规模 ，远超其他汽车厂商。2022年4月份 ，比亚迪在新能源汽车领域是当之无愧的“老大哥”，远非其他车企所能比拟 。
〖叁〗 、年4月汽车销量排名榜：TOP1：比亚迪汽车 ，4月销量：105475辆 。5月3日 ，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135% 。与上月的104338辆相比 ，环比小幅增长1% 。比亚迪已在3月份停售燃油车 ，在售车型全部属于新能源汽车。
双冠车型发力,4月哪吒汽车终端销量跻身新能源车企前五
双冠车型发力，4月哪吒汽车终端销量位列新能源车企前五 近日 ，2022年4月新能源车企终端销量数据公布 ，哪吒汽车以9004辆的出色成绩，在当月位列造车新势力终端销量第一 ，并成功跻身新能源车企终端销量前五 。这一成绩充分展现了哪吒汽车品牌和产品的强大竞争力 。
还是和3月份一样 ，哪吒汽车4月份仍然正常发挥，4月份 ，哪吒汽车交付新车11080辆 ，同比增长26%。1-4月份，哪吒汽车销量37256辆 ，自开启首台车型的交付以来 ，哪吒汽车累计销量已经超过28万辆。
从近期各大“新势力 ”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼 。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软 。“新势力 ”车企中，理想汽车共交付新车25681辆 ，再次创下理想汽车单月交付的新纪录 ，连续交付量破2万辆，同比增长513%。
2022年4月汽车销量排名榜
轿车方面 4月份轿车销量57万辆 ，同比下降30% ，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16% 。
零跑汽车：零跑T03首次进榜 ，4月销量达到7156辆 ，排在第13位，创历史新高 ，展现出黑马之姿 。福特Mustang Mach-E：以6898辆的成绩排名第15 ，创造了新的记录，主要归因于中国市场运营和墨西哥工厂提效。
年4月汽车销量排名榜如下：TOP1：比亚迪汽车 ，4月销量：105475辆 。5月3日 ，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报 。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比 ，环比小幅增长1% 。比亚迪已在3月份停售燃油车 ，在售车型全部属于新能源汽车 。
年4月车企销量榜单创十年新低，广汽丰田首次跻身行业前三 近日 ，乘用车市场信息联席会公布了2022年4月汽车销量数据 ，乘用车市场4月份 、1-4月的销量均同比下滑，创下十年来的新低。
海豚也卖这么多?销量榜单是姓“比亚迪”了吧
在轿车和SUV销量榜上 ，比亚迪均包揽前两名 ，比亚迪秦卖到26万辆，海豚居然也买到近3万辆 ，把轩逸朗逸这些老家伙甩在身后 。再给比亚迪一点时间 ，估计更便宜的海鸥也能冲进前十榜单，后生可畏 。而SUV这边 ，前两名则是比亚迪宋和元PLUS ，销量分别为3万辆 、89万辆，强如Model Y也只能屈居第三。
海豚排名第三：销量数据：海豚在4月的销量为30462辆，这一成绩使其成功跻身销量榜单的前三甲。市场定位：海豚作为比亚迪旗下的一款热门纯电车型 ，凭借其时尚的外观、实用的空间以及不错的续航能力 ，赢得了众多消费者的喜爱 。
海豚超越元PLUS（ATTO3）夺得泰国9月份新能源汽车销量冠军 。在泰国新能源汽车市场中，比亚迪一直保持着强劲的市场表现 ，连续9个月蝉联泰国的纯电动汽车销售冠军 ，市场占有率高达47%。然而，在9月份的销售数据中 ，出现了一个新的变化：海豚（DOLPHIN）超越了元PLUS（ATTO3） ，成为了当月的新能源汽车销量冠军 。
年第21周（5月19日至5月25日）：比亚迪海鸥排名第4，销量6050辆；比亚迪海狮05 EV排名第7 ，销量2970辆；比亚迪秦PLUS EV排名第9 ，销量2770辆；比亚迪海豚排名第10，销量2710辆；比亚迪元PLUS EV排名第13 ，销量2500辆；比亚迪元UP排名第14 ，销量2420辆；比亚迪宋PLUS EV排名第16，销量1990辆 。
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希望本篇文章《2022四月份suv销量.20214月份suv销量？》能对你有所帮助！
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