这三台纯电SUV不足15万,买到就是赚到
〖壹〗、随着国家新能源政策的推进以及电动技术的蓬勃发展 ，电动汽车已经越来越多的走进我们的生活 ，因此很多人买车也都在考虑购买电动汽车，而今天这三台电动SUV不足15万 ，可以说超省钱。上汽集团名爵EZS纯电动不仅有着超高的颜值 ，还有着美丽的费用，补贴后费用仅需198~198万元就可以买一台欧洲纯电SUV 。
〖贰〗 、摩卡DHT-PHEV的电池包容量为367kWh，纯电续航达到了204km ，这能让纯电的使用机会更多来达到省油的目的 。所以其百公里的综合油耗仅为0.45L ，而在亏电状态下的百公里油耗为55L。
〖叁〗 、而今天就为大家介绍两款搭载进口发动机的SUV，同时有两大特点 ，一是15万左右就能买到 ，其次就是在于出自日系 。第一款：丰田奕泽 对于定位小型SUV的奕泽，不少年轻消费者或许都不陌生 ，作为一汽丰田出品的产物 ，激进运动的外观让它赚足了眼球 。
〖肆〗、我们为大家搜罗了市面上为数不多的高性能纯电SUV，他们分别是特斯拉Model Y 、零跑C11和蔚来ES6 ，三款车型的0-100km/h加速时间都能跑进5秒。
〖伍〗 、这三台车的车长都是4米7以上 ，空间上满足大多数中国人的身材，差距不会很大。银河L7定位紧凑型SUV ，虽然车长最短 ，但是得益于e-CMA智能超电架构，它的内部空间得到最大的发挥，轴距达到2785mm ，比宋PLUS还大 。宋PLUS车长4775mm ，是三者中最大的，但轴距却最小 ，只有2765mm 。
预算12万左右,想买辆续航里程尽量长的纯电动车,比亚迪e2,帝豪GSe...
比亚迪e帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中 ，传祺GE3 530的费用要略高于其他两款车，补贴后198万-158万；帝豪GSe 补贴后费用在99万-199万 ，比亚迪e2补贴后98万-198万 ，e2是三车中费用最亲民的一款。
帝豪GSe的百公里电耗为12kWh/100km，折合下来每公里需要7块钱左右 ，百公里的成本相比比亚迪e2要多出近一半 ，由此也可见比亚迪在三电技术上的实力，在新能源车企中确实超群 。 对于一款纯电动车来说 ，其主要成本不仅仅只是电费 ，和燃油车一样，纯电动车也需要保养，维修等等售后成本 。
比亚迪e2的起售价为98万元 ，相较于帝豪GSe的98万元 ，明显更具费用优势，这使得e2成为预算在十万元左右的消费者更加亲民的选取。在质保方面 ，比亚迪e2提供6年或15万公里的整车质保 ，这一期限比帝豪GSe的4年或12万公里更长，更能确保用户在使用过程中的无忧 。
从官方数据来看 ，比亚迪e2的NEDC续航为405km ，吉利GSe的NEDC续航为400km，其实二者的差距大可忽略不计 ，同为400km续航选手 ，对于城市用车场景中的需求完全可以满足 。比亚迪e2的电池容量为43kWh，吉利帝豪GSe的电池容量为51kWh ，不过e2得益于e平台技术的下放 ，两款车PACK能量密度同为160wh/kg。
总有一款适合你，性价比和诚意都很高，但是要说电车 ，我建议还是比亚迪吧 ，一个是比亚迪进入新能源领域比较早，三电系统现在已经很成熟了 ，而且开发了新的纯电平台 ，新e2就出自这个平台，另外提供的整车6年15万公里质保也比GSe要多 ，更何况还多了电芯的 终 身保修 ，完全没有了用电车的后顾之忧 。
比亚迪e帝豪GSe、传祺GE3530中，传祺GE3530费用略高于其他两款车 ，补贴198-158万 。帝豪GSe补贴后费用99-199万 ，比亚迪e2补贴后费用98-198万。e2是三款车中最实惠的一款 。
传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
〖壹〗 、在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航 ，百公里电耗21kWh ，百公里馈电油耗05L，不虚标，更真实 。根据媒体极限综合测试数据显示 ，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。带上家人想走就走 ，无里程焦虑。
〖贰〗 、老板专属座驾他来了，日前 ，广汽乘用车正式上市旗下新款中大型MPV正式上市——传祺E9 ，三款车型均是插电式混合动力车型，搭载了0T发动机加电机的组合 ，在油耗方面非常优秀 ，综合续航里程超1000km 。新推出了三款车型，分别是PRO、MAX以及宗师版本 ，费用区间在398-398万元 。
〖叁〗 、需要强调的是 ，E9全系只有两驱车型，腾势D9则是在高配车型上实现了四轮驱动。关于MPV是否需要四驱 ，其实是一个有意思的话题 ，这很可能会影响到用户的选取 。在续航方面，传祺E9纯电续航为106km 。腾势D9最低配车型是50km，要想得到更高的续航 ，很简单 ，得加钱。
〖肆〗 、传祺E9定位中大型MPV，共推出3款配置车型 ，官方的指导价为398-398万元 。与自家兄弟传祺M8对比 ，后者的起步价仅为198万元，传祺E9的费用定位高出了一大截 。与同为新能源MPV的腾势D9相比 ，后者的起步价为358万元 ，与传祺E9比较接近。可见，新能源车型的费用相比传统燃油车普遍贵了不少 。
〖伍〗、月21日 ，广汽传祺E9正式上市 ，本次新车也提供了3个车型版本，售价区间为398元-398万元 。
〖陆〗 、腾势D9正式上市 ，豪华程度超越埃尔法 ，起售价398万元 8月23日晚，划时代智臻豪华全能MPV腾势D9正式上市。新车共推出2个版本7款车型，售价区间为398万元－498万元 ，并包含1款创始限量版车型 ，售价为66万元 。
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希望本篇文章《传祺电动车多少钱.传祺最新电动车？》能对你有所帮助！
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