中保研终于“回归 ”,C-NCAP最新发布的碰撞成绩,还能看吗?
自今年6月中旬出现“本田皓影事件”之后 ，被视为业界良心的中保研便一直保持沉默。而日前 ，消声近半年的中保研终于回来了，并一口气发布了五款车型的测试结果 。不过针对皓影事件的原委，近来官方还未给出具体解释 。后续疆哥也会对这份榜单进行解读 ，这里先卖个关子。
最后 ，小极可以大胆地搁下一句话，以后中保研也一定会发展成为C-NCAP那样的“五星批发部” ，但这并不是因为中保研的问题 ，而是各大车厂将考卷吃透了之后的必然结果。如果我们会看2013年到现在的北美IIHS碰撞测试成绩，也会看到它仿佛慢慢变成了“Good评级批发部 ” 。
另外一个 ，则是2018年才发布第一批车型碰撞成绩的“C-IASI ” ，也就是中保研 。凭借“ 大众帕萨特事件”，彻底打响了名气。不过自“本田皓影事件 ”之后 ，中保研沉默了一段时间 。而近日 ，消声近半年的中保研终于回归，并发布了相关车型的成绩 。
皓影在当初做了中保研测试 ，并且成绩泄露造就网上风波后 ，他们自主申请了中汽研C-NCAP测试，最终测试成绩当然毫无疑问的拿走了5星。从中汽研C-NCAP测试数据分析，皓影在正面40%偏置碰撞中 ，受车头纵梁保护 ，其得分拿下886% 。同时在有安全气帘保护的情况下，侧面碰撞得分更是拿到了满分 。
红旗hs5中保研测试成绩
红旗HS5在中保研的碰撞测试中展现了卓越的性能。碰撞测试结果概述：红旗HS5在模拟以80千米每小时速度撞击路边电线杆的测试中 ，展现出了出色的安全性能 。这次测试是对车辆结构强度 、乘员保护能力以及安全系统响应的一次全面考验 。车辆受损情况：受损部位：主要受损部位集中在前大梁 、引擎盖、水箱和左侧叶子板。
红旗HS5是红旗今年首款参与C-NCAP碰撞测试的车型 ，不负众望，其以98%的综合得分率获得五星评价 。纵观7款车型 ， 红旗HS5的总成绩排名第三 ，再次给红旗车迷们一个购买的理由 。近几年，红旗在终端市场的表现一步步刷新上限 ，热卖势头止不住。10月 ，一汽红旗的销量达到了3万辆，同比增长93%。
红旗HS5 测试车型：0T AT智联旗享型 红旗HS5的综合得分率位居本批次第三 ，为98% 。具体来看 ，红旗HS5的乘员保护得分率为908%；行人保护得分率为769%；主动安全得分率为930% 。红旗品牌的复兴之路有目共睹，据悉，为了红旗品牌能够成功复兴 ，一汽不惜动用自身的全部资源来支撑。
还买啥合资车,20万买这些国产车不好吗?
〖壹〗、而说到VV7产品本身 ，是一款很有代表性的国产高端车，空间大 、颜值高 、配置丰富、用料扎实 、做工讲究 、乘坐舒适 。即便是售价198万的入门车型 ，也配备了车道保持 ，车道偏离预警，交通标志识别 ，疲劳驾驶提醒 ，全速自适应巡航、车联网 、360度全景影像等功能，配置上不会让人失望 。
〖贰〗 、万左右的预算能买到不少不错的车。可以考虑一些主流品牌的热门车型 ，既有燃油车 ，也有新能源车可供选取 。如果注重燃油车，像某合资品牌的紧凑型轿车 ，有着时尚的外观设计 ，内饰精致且配置丰富 。它的动力表现充沛，操控性能也较为出色，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。
〖叁〗、如今大家想买一辆省油 、可靠的MPV ，完全不用考虑合资了 。 由于国6b排放 、油耗法规等原因 ，以丰田普拉多为代表的日系越野车在两年前纷纷退出了中国市场，最终导致现有的二手车费用疯涨到了一个离谱的程度 ，使得很多预算20多万的用户根本无从选取 。
〖肆〗、车型选取：在二十万的预算范围内 ，无论是选取合资品牌还是国产品牌，都能找到品质不错的车型。这些车型在舒适性 、耐久度以及整体用车体验上 ，都能满足一般家庭的需求 。 实际考虑：当然 ，具体购车时还需要结合个人的喜好 、家庭的实际需求以及当前的经济状况来决定 。
〖伍〗、日系车在质量稳定性，后期保养上都有着不错的口碑和性价比。买20万左右的日系车 ，不但满足家用 ，也可以长途旅行。但是这个价位的日系车，一论档次还是不如BBA入门级 ，二外观设计也是中规中矩 ，所以我们定位买这类日系车的人群为——务实 。20万买台国产车，这类人追求的显然是性能和个性 。
〖陆〗、T动力只能算中规中矩，佛系用户还好 ，但激进玩家一定会觉得不够用 ，而且0T车型的落地价普遍超过了20万元，对于追求运动 、预算有限的年轻人有些吃力 ，所以这也是难以追赶帕萨特和雅阁的重要原因之一 ，0T版本无法承担走量重任。
途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用?
〖壹〗 、途观L 、汉兰达和锐界三者中，哪款车更实用取决于个人的具体需求和偏好 。以下是三款车在实用性方面的具体比较： 空间- 途观L：内部空间宽敞 ，座椅布局可调 ，腿部空间表现优秀 。- 汉兰达：拥有超大车身和三排座位，提供同级别中最宽敞的乘坐与储物空间。- 锐界：虽然尺寸稍小 ，但空间利用巧妙 ，座椅设计舒适，能满足家庭出行需求 。
〖贰〗、总之三款车 ，我是推荐锐界的 ，买了肯定不会后悔 。要是买的低配，那你还是买汉兰达低配吧。
〖叁〗 、这三款车中，卖得比较好的是途观l ，其次是汉兰达 ，锐界有点悲惨 。市场反馈的结果表明，车主也应该从实用性的角度出发 ，选取途观l 。观l在2020年1~10月 ，观l的总销量达到129619辆，在中端机型领域鲜有对手。
〖肆〗 、费用方面：途观L相对更具费用优势 。例如 ，途观L 2024款 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版的官方指导价为168万元 ，而锐界L 2025款 0T EcoBoost 两驱7座时尚型的官方指导价为268万元 。但也有说法认为两款车型费用相差并不悬殊，具体费用还需根据市场情况和购车优惠等因素综合考虑。
〖伍〗、综合来看 ，三款车型各具特色 ，福特锐界L换代后确实更香了，并且混动版车型也弥补了油耗方面的短板 ，并且作为三款车型中体型最大的 ，福特锐界L确实很值得购买。
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希望本篇文章《hs5碰撞测试中保研(hs5中保研汽车碰撞测试排名)》能对你有所帮助！
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