福特野马Mach-E将有3种驾驶模式,WTLP续航610公里
野马Mach-E欧洲区首席方案工程师Matthias Tonn说。 Mustang Mach-E让我们有机会真正定制驾驶体验 ，并根据驾驶者当天的感受 ，为他们提供他们想要的车辆 。车辆将成为能够回应你的伴侣 。每种驾驶模式之间的个体变化都很微妙，但整体效果可以改变野马的驾驶体验。福特野马Mach-E将于2021年初在欧洲开始销售 ，根据WLTP测试标准 ，续航里程比较高可达610公里 。
地表最强的野马!4台电机驱动后轮,总功率超过1500马力
福特野马是福特旗下最具运动基因的车型，经过了多年的改款 ，这台车的性能也在不断提升 ，已经成为了福特品牌下的一个符号，拥有众多的车迷 。福特近来正在进行积极的转型 ，已经把轿车生产线砍掉 ，全面打造SUV 、皮卡和性能车，并且开始电气化发展。现在福特正在酝酿一台地上最强的福特野马，一旦亮相 ，将会超越众多的跑车 。
微型轿车（排量为1L以下） 、普通级轿车（排量为0~6L）、中级轿车（排量为6~5L） 、中高级轿车（排量为5~0L） 、高级轿车（排量为4L以上） 。我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车 、自卸汽车 、牵引车、专用汽车 、客车 、轿车、半挂车等。
这匹电动野马不简单,性能直逼谢尔比GT500,定价也很感人
〖壹〗、这款性能版的野马Mach-E ，从马力上看，和普通的GT版是一样的 ，最大达到480匹马力 。但这台车的扭矩进行了重新调校 ，可以达到860NM，而普通版的是814NM 。虽然只是增加了46NM ，但不要小瞧它 ，在已经达到极限的情况下，还能提升46NM是很不容易的 ，对整台车的要求更高 ，同时也有更强的表现。
〖贰〗 、福特野马Mach-E GT性能版采用了该品牌的性能导向设计，扭矩比标准版更大 ，从零加速到60英里/小时（96公里/小时）在5秒内 ，而标准版为7秒，相比之下，福特野马谢尔比GT500需要3秒才能达到60英里/小时。福特野马Mach-E GT性能版输出功率为480马力（358千瓦） ，与普通GT版相同 。
〖叁〗 、总之 ，福特野马3T刷ecu升级ING PERFORMANCE特调后，虽然无法直接秒变谢尔比GT500 ，但动力性能有了明显的提升 ，为车主带来了更加刺激的驾驶体验 。同时，车主还可以根据个人需求进行定制化的调校 ，以满足不同的驾驶需求。
〖肆〗、野马Shelby GT500相较于普通野马在发动机性能和轮胎抓地性上更好 ，但费用也更高，综合考虑 ，普通野马更具性价比 。以下是具体分析：发动机性能：野马Shelby GT500：搭载0L自然吸气发动机 ，相比普通版3T涡轮增压发动机，动力输出高出25% 。这意味着GT500在加速和动力响应上会更迅猛。
〖伍〗 、至于国内费用 ，虽然普通野马可能在60万左右 ，但Shelby GT500由于其超强性能和稀有性，预计起售价将远超过这个数字，接近或超过100万人民币 。如果引入中国市场 ，其定价将是一个备受关注的话题 。毕竟 ，谢尔比GT500的魅力不仅仅在于其动力性能，还在于其历史底蕴和独特的设计 ，是许多车迷心中的梦想之车。
〖陆〗 、日前 ，福特野马Mach-E GT性能版将该品牌电动车本来就注重性能的调校，变得更加刁钻 ，将百公里加速的时间缩短为5秒 ，而不是标准GT的7秒 。作为对比，Shelby GT500需要3秒才能达到60英里/小时 。野马Mach-E GT性能版的功率为480马力（358千瓦） ，与普通GT相同。
“电野马 ”福特Mach-E国内首秀!续航600公里3.5秒破百,或售45万_百度知...
〖壹〗、近日 ，和讯汽车从福特官方了解到，旗下全新电动SUV Mustang Mach-E在北京车展进行了国内的首次亮相 。据悉 ，全新MUSTANG MACH-E将在2021年正式引入国内进行销售 。
〖贰〗 、说到美国经典肌肉车 ，福特Mustang（野马）是绕不过的，而在今年北京车展上，拥有56年传奇历史的Mustang家族带来了一位新成员—— Mustang Mach-E ，标志着Mustang家族正式进入纯电时代。
〖叁〗 、这款福特的SUV ，它的全称是 Mustang Mach-E GT，定位是一款高性能轿跑SUV ，并且是一款纯电动的车型。在性能方面 ，有着法拉利般的加速表现 。
〖肆〗、北京车展正式开幕，备受期待的福特全球首款纯电SUV—— Mustang Mach-E亮相北京车展 ，并首次与中国用户见面 。作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV ，Mustang Mach-E的到来不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代，同时也正式开启了福特汽车在电气化领域的新征程。
〖伍〗 、Mustang Mach-E GT 。新车外观造型保留了福特Mustang的风格 ，例如从凌厉的大灯组 、下包围和车尾都能看到现款Mustang的影子 。只不过为了突出新能源的身份 ，前脸还是用上了电动车常见的封闭式格栅。
〖陆〗、近日，邦老师获得了一组福特Mach-E GT官图 ，根据相关信息爆料 ，新车最大功率358千瓦（480马力），最大扭矩860牛米，0-100公里/小时加速时间仅需5秒 。据悉 ，新车的售价为60500美元起（约36万人民币） ，将于2021年夏末开始交付 。
电动福特野马更残暴!用7台电机来驱动,马力达到1400
福特对于性能车的理解就是堆动力，所以当现在的赛车逐渐电动化的情形下 ，福特又一次出手了 ，这次他们依然选取堆动力的方式来打造极限，于是就有了这台搭载7台电动机的性能怪兽Mustang Mach-E 1400 ，从命名上可以看出 ，这台车拥有1400匹的马力，看来福特又一次堆动力成功了。
月21日 ，福特发布了野马Mach-E 1400车型 ，该车的7台电动机可产生1400马力，运动性能相比特斯拉占据了绝对上风 。福特野马Mach-E 福特野马如今在全球许多国家地区都是人气很高的跑车 ，奔向西部的野马车标曾是美国西进运动中冒险创富 、实现梦想的精神图腾 。
日前 ，福特官方发布了野马Mach-E 1400原型车的官图。新车由全球性能车团队和RTR联手创作，改装新车总计耗时约10000小时 。野马Mach-E1400在7台驱动电机和高性能动力电池的加持下，可以输出惊人的1400匹马力 。外观方面 ，布满空气动力学套件的福特野马Mach-E 1400 ，浑身上下散发出一股强大的战斗气息。
福特最新推出的Mach-E 1400 具有出色的性能，符合空气动力学的车身 ，并且配备7个电机 ，比较高时速约为257公里/小时。最大总输出功率为1044kW（1400hp） 。野马Mach-E 1400是有史以来最快的野马之一 。
不过福特用这种方式来探索电动车的极限，也算是一种尝试了 ，或许可以在电动领域中获得更大的突破。这台车之所以叫做Cobra Jet 1400 ，因为它当初的预设就是要达到1400匹马力，而近来这个目标已经超额完成了 。据了解 ，这台车将会在年底参加比赛 ，在赛道上展示它的实力 。
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希望本篇文章《【福特野马电动车试驾,福特野马电动轿车】》能对你有所帮助！
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