第一季度轿车销量大幅下降,只有这个品牌汽车连续6季度上热榜_百度知...
〖壹〗 、这个品牌是北汽新能源EU系列 。在2020年第一季度轿车销量大幅下降的背景下，北汽新能源EU系列凭借其出色的表现 ，连续6个季度上榜 ，并凭借“零投诉”称号夺得冠军 。以下是对该品牌汽车连续上榜原因及销量情况的详细分析：市场背景：2020年第一季度，国内轿车销量受到春节假期和疫情的双重影响，出现了断崖式下滑。
〖贰〗 、月1日 ，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布6月销量数据：乘用车销量236036辆 ，同比增长42%，已连续10个月销量突破20万辆 ，今年1~6月 ，集团累计销量达1409180辆，同比增长47%。
〖叁〗、极氪汽车2025年6月销量为16702辆 。这一销量数据显示 ，极氪品牌6月交付量同比下降19%-17% 。上半年极氪品牌累计销量达90740辆 ，同比增长26%-3%，完成全年32万辆目标的24%。
〖肆〗、整体销量TOP3 比亚迪：销量326万辆 ，同比增长19% ，海外销量0万辆，王朝/海洋系列为销量主力 ，方程豹品牌破8万辆 。上汽集团：销量35万辆 ，同比增长21%，新能源车销量46万辆，海外市场表现强劲 。一汽集团：销量30.9万辆 ，自主板块贡献45万辆 ，同比增长5%。
〖伍〗 、从官方最新公布的成绩单来看，智己LS7今年5月销售1 ，922台 ，平均订单金额37万元，连续三个月稳居中大型纯电SUV销量高位 。不过 ，智己汽车今年的销量目标为5万辆 ，这意味着，在下半年必须有更具有是市场拓展能力的产品来冲锋 。除了LS7 ，此前的轿车产品L7年底会有一个相当于中期改款的车型推出来。
〖陆〗 、营收情况：理想汽车2025年第一季度营收为259亿元 ，同比微增1%，略高于市场预期的252亿元 。但环比2024年第四季度的447亿元大幅下滑44% ，这主要受产品迭代周期和季节性淡季的影响 。利润情况：季度GAAP利润为47亿 ，同比增长4%；毛利率为5%（车辆毛利率18%），同比基本持平。
特斯拉中国4月份汽车销量下降了97.7%
特斯拉中国4月份汽车销量环比下降了97%，具体分析如下：数据对比：根据中国乘用车协会（CPCA）数据 ，特斯拉上海超级工厂2022年4月国内批发量仅1 ，512辆，而3月销量为65 ，814辆 ，环比下降64，302辆 ，降幅达97% 。
特斯拉4月在国内的销量只有1512辆 ，环比下降了97%，同比降幅也超90% 。值得一提的是 ，在这1000多辆车中 ，没有一辆是出口到国外的，全部都是国内交付的车辆。其中 ，Model Y销量为960辆 ，Model 3销量为552辆。因为在整个4月，特斯拉受疫情影响大多数时间都是处于停产的状态 。
尽管在2022年4月，由于疫情导致的停产 ，特斯拉中国的汽车产量大幅下降97% ，但上海工厂在当月仅营业十天的情况下仍然生产了10，757辆汽车 。这显示了特斯拉上海工厂的强大生产能力和恢复速度。随着疫情的缓解和闭环管理的继续 ，特斯拉上海工厂的产能正在逐步恢复 。
月20日 ，起亚中国在上海举办新能源战略发布，开启 。按照规划 ，起亚今年将在中国市场推出两款电动车 ，到2027年，起亚共计将推出6款EV车型；到2030年 ，实现EV车型年销量18万辆的目标 ，销量占比达到40%。这次发布会，不仅全面阐述了起亚中国的未来发展目标 ，同时也坚定了在中国继续发力的信心 。
年F1中国站被取消 估计明年都回不来 特斯拉市值甩丰田两倍多 马斯克说： “真是疯狂的时代 ” 本周重磅品牌 小鹏汽车纽交所成功上市 阿里发起“聚划算百亿补贴 ” 必须是小鹏汽车！ 不仅因为两天前 ，它在美国纽交所成功上市，开盘10分钟就一度大涨超66%，差点超过被几大华尔街投行看好的理想汽车 。
特斯拉跟小鹏汽车形成了明显的对比 ，销售量一直都非常好。特斯拉的工作人员非常多 ，需要大批的进行养活 。可一辆特斯拉的车卖下来赚取的利益非常多，可购员工在里面生活和工作 。卖车把存在的空子全部都填起来了 ，因此才没有出现亏损的现象。每一辆车的价钱都不一样 ，人们喜欢的类型也是不同的 。
我国14亿人口,为啥汽车突然卖不动了老百姓和专家同时说出实情
〖壹〗、我国汽车销量下滑的主要原因包括零部件涨价 、需求转变 、经济不景气和产能过剩 。 零部件涨价：随着全球原材料费用的上涨和供应链紧张，汽车零部件的成本大幅增加。特别是铁矿石、钢材 、铝等大宗原材料费用的上涨 ，直接推高了汽车的制造成本。
〖贰〗 、其实这跟汽车文化也有一定的关系 ，正因为国外汽车改装文化盛行，导致很多人对汽车的构造都相对了解 。在用车过程中一般的小毛病甚至保养等 ，都可以自己解决 。但国人却不行 ，需要开进4S店或者修理厂，付出相对的劳动报酬。当然 ，除了这些情况 ，也还有一些个人理由等，毕竟，每个人的想法都不一样 。
〖叁〗、其次 ，经济压力是另一个重要因素 。对于中国的年轻男性来说 ，购房和购车通常是人生中的两笔重大开销，往往成为结婚的标配。然而 ，对于刚刚步入社会的人来说 ，短时间内很难独立负担购房和购车 。许多家庭更倾向于投资房产，因为其保值甚至升值潜力 。购房后的贷款压力意味着很多人没有余力购买汽车。
现代2024中国销量
〖壹〗 、现代汽车整体销量2024年 ，现代汽车在中国市场的零售销量为17万台 ，同比减少35% 。这一数据反映了现代品牌在中国市场的整体表现，销量下滑可能与市场竞争加剧 、消费者偏好变化等因素有关 。 北京现代销量北京现代作为现代汽车在华的合资企业 ，2024年全年销量为14万辆。
〖贰〗、现代汽车集团2024年全年销量为721248万辆 ，同比2023年微跌约0.1%，基本持平 。其中 ，现代汽车（包含捷尼赛思）销量为411791万辆 ，同比降低8%；而起亚汽车则达到309457万辆，同比增长0.1%，打破了起亚自1962年以来历史比较高年销售记录 。现代汽车的全球销量仅次于丰田和大众 ，位列全球第三。
〖叁〗 、北京现代近来面临销量下滑困境 ，但也在积极转型和拓展业务。销量低迷：2024年前10个月累计销量仅14万辆，预计年度销量不超18万辆 ，远不及巅峰时期 。8月销量9874台 ，同比下滑42%，单月销量跌破1万台且无月销过万车型 。
〖肆〗 、年全球销量排名情况根据公开数据 ，现代汽车集团（含起亚）在2024年全球销量达到723万辆 ，这一成绩使其在全球汽车市场中排名第三。这一排名体现了现代汽车集团在全球范围内的市场影响力和竞争力，其产品在全球多个地区都受到了消费者的认可和喜爱 。
〖伍〗、销量持续下滑 ，市场地位岌岌可危 从2013年至2016年 ，北京现代连续四年年销量突破百万辆大关，成为中国汽车市场的佼佼者 。然而 ，近年来 ，随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，北京现代的销量开始逐年下滑。
2025年第28周汽车销量
年第28周（7 - 13），中国汽车终端累计销量为32万辆 ，环比下降8% 。细分来看 ，燃油车售出18万辆，新能源汽车销量4万辆 ，环比下滑8% ，渗透率达54% 。
年第28周（7 - 13）中国汽车终端累计销量32万辆，其中新能源汽车4万辆 ，燃油车18万辆。新能源品牌方面 ，比亚迪以88万辆的销量排名第一，吉利和特斯拉均为23万辆并列第二 ，五菱、问界进入前五 ，小米排名第九 。
年第28周（7-13）中国汽车终端累计销量为32万辆至36万辆，环比下降7%至8% 。总体销量情况 在这一周 ，中国汽车市场整体呈现出下滑趋势 ，销量环比下降了7%至8%。
年第28周（7月7日至7月13日）汽车销量为32万辆至36万辆，环比下降7%至8% 。新能源汽车销量情况：销量范围：4万辆至5万辆 。环比下降幅度：8%至4%。渗透率：高达54%，显示出新能源汽车在市场上的强劲表现。燃油汽车销量情况：销量范围：18万辆至16万辆 。
年第28周（7月10日-7月16日）中国新能源汽车市场销量数据如下：整体销量当周新能源乘用车终端销量达18万辆 ，环比前一周增长5% ，渗透率突破37% 。其中纯电动车型占比68%，插电混动占比32%。
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我是三十九度的签约作者“董宇斌”！
希望本篇文章《【中国汽车销量连续下降,中国汽车销量增长统计】》能对你有所帮助！
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