魏建军,出师不利第一年

〖A〗、魏建军提出的五年计划第一年未达预期，长城汽车在销量 、利润等方面面临挑战。

〖B〗、欧拉品牌还有一个致命问题 ，便是主动将市场收缩为“女性市场”，这便相当于宣告将男性排除在外
，比如芭蕾猫，从命名到设计 ，再到产品理念
，这不是明摆劝退男性消费者嘛 。

〖C〗
、新朗逸出师不利，新旧联手仍然不敌日产轩逸 ，途观被CR-V和奇骏不时追尾。1月16日
，上汽大众被自己的江苏经销商举报库存“爆仓 ”，隐藏多时的危机 ，发酵、蔓延
。2019年
，一汽-大众还有几款SUV能够“腾笼换鸟”稳定大盘，已经过度透支的上汽大众 ，麻烦大了。

《长城汽车挺得过明年吗?》:不仅挺过,更要好过!

长城汽车不仅挺过了“明年
”
，而且经营业绩持续增长，发展态势良好 。

月16日 ，长城汽车成立三十周年之际，长城汽车董事长魏建军发布公开信：《长城汽车如何挺过明年》
。 这封信更像是魏建军对7月13日长城汽车发布的三十周年特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》的一次回应。信中
，魏建军对长城汽车当下面临的环境和危机 、对自己内心的思虑进行了深入剖析，一如既往的坦诚 。

长城汽车有挺过明年的能力 ，且具备应对未来挑战的潜力与决心
。

特别电影链接 三十年风雨
，长城汽车从偏居一隅的地方小厂，成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业。然而 ，长城汽车却发出能否挺得过明年的反思
，这是魏建军作为长城汽车掌舵人，对于企业过去
、现在和未来一切成败得失的高度总结 ，是长城汽车的经营哲思 。

万亿市值!长城汽车还差多少?

〖A〗、近来长城汽车尚未达到万亿市值
，但未来发展潜力巨大，万亿市值可期
。以下从市场表现 、全球化布局
、资本市场认可度及未来发展趋势等方面进行分析：市场表现：销量创新高 ，品牌向上突破销量稳步增长：2021年长城汽车销售新车1
，280，993辆 ，同比增长12%，创历史新高。

〖B〗、市值对比：截至4月9日
，长城汽车市值为2544亿元，而丰田市值高达2100多亿美金 。与丰田等世界巨头相比 ，长城汽车的市值仍有较大差距
，这表明从长期价值投资的角度来看，长城汽车的股价还有很大的上涨空间
。

〖C〗 、亿元人民币。长城汽车市值5800亿 ，比亚迪市值4400亿
，都是国内汽车龙头企业，长安1250亿 ，还是上涨过后的市值
，长城比亚迪是下跌后的市值，相对比 ，差距不是一般的大
，对比三家公司的销售营收情况，按照一季度来衡量 ，长安比长城比亚迪有过之而无不及 。