雪佛兰开拓者发动机三缸缺点

雪佛兰开拓者三缸发动机的缺点主要体现在先天结构、性能表现和用户反馈等方面，有抖动 、动力不足
、油耗高和品牌接受度低等问题 。

内饰质感差是雪佛兰车型的普遍问题
。例如 ，探界者被诟病“大面积廉价塑料内饰、噪音大 、后排座椅硬又短
”；开拓者继承了这些缺点
，且刹车踏板过硬，影响驾驶体验。雪佛兰家族燃油车中 ，仅科鲁泽畅销，但内饰仍配不上其时尚运动的外观 。

在一个风和日丽的早晨
，我们开启了这趟验证之旅。主角就是去年上市的7座中大型SUV：雪佛兰开拓者
。

马自达CX-8：优势是操控，在中大型SUV中尚属不错 ，劣势定价高
，无太多科技配置或黑科技做支撑，属于马自达CX-5的大号版车型 ，整车无太大诚意
，不推荐。别克昂科旗：优势是近来优惠到位，综合配置较高 ，空间空间尚可 。劣势在于保值率差、后期保养费用堪比同价位BBA
，修车也不便宜，不推荐
。

开拓者rs655t油耗

油耗表现根据一些车主反馈以及综合评测数据来看 ，在城市综合路况下
，开拓者RS655T的百公里油耗大约在10-13L左右。如果是在高速公路上以较为经济的时速匀速行驶，百公里油耗可能会低至7-9L 。当然 ，不同驾驶习惯和实际使用场景下油耗会有波动
。

开拓者RS 650T的油耗因车型
、驾驶习惯、路况等因素差异较大，综合数据范围大致在6 - 149L/100km之间。

2.0T+9AT+四驱,长超5米的SUV,雪佛兰开拓者值不值得购买?

超5米车长及7座布局
，在合资中大型SUV市场中具备较高性价比，综合产品力值得购买 ，尤其适合预算20万左右 、追求空间与配置的家庭用户 。

而在车内空间方面
，由于开拓者的车长已近5米，所以车内的空间是十分宽敞的 ，且该车全系还提供5座或7座两种不同的座椅布局可供选取
。

诚意十足。开拓者的长宽高分别为4999*1953*1727mm
，轴距为2863mm，出色的尺寸让这款七座中大型SUV的内部空间也十分可观 ，尤其是第三排座椅
，亦可毫无压力地乘坐下两个180的大高个 。动力上，开拓者全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，匹配9AT变速箱
，最大马力237PS，最大扭矩350N·m
。

底盘方面 ，开拓者采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架组合，高配车型还搭载了适时四驱系统
，满足一般的非铺装路面的通过性。动力方面，开拓者全系车型均采用带智能变缸技术的0T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，最大功率237马力
，峰值扭矩350牛·米 。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

金牛座和君越,明明产品力更强,为什么干不过亚洲龙?

〖A〗
、金牛座和君越产品力虽强，但在市场表现上干不过亚洲龙 ，主要有以下几方面原因：油耗因素美系车油耗情况：美系车给人的传统印象是耗油
，当下中高端美系车油耗不算低
。以金牛座为例，其0T + 8AT的市区油耗差不多要12L。

〖B〗、如果在意保值率 ，亚洲龙是不错的选取；如果更追求用车的品质感
，君越也许是更好的选取 。

〖C〗 、是因为别克君越在行驶的过程中，油耗会比较高 ，而丰田亚洲龙的油耗
，要比别克君越低很多
。

〖D〗
、毕竟美系车的安全性能和舒适度极高。但我说句老实话，别克君越的产品力和品质不比丰田亚洲龙差很多 ，尤其在操控方面和底盘制造技术方面要比亚洲龙更为出色，比如汽车的隔音
，类似做工方面都要比亚洲龙强，但是别克君越就是卖不过亚洲龙 ，最主要的原因其实还是汽车商的问题而不是车的问题 。

雪佛兰开拓者vs凯迪拉克xt6:14万买“换标豪车 ”是捡漏还

〖A〗、万买雪佛兰开拓者作为“换标豪车”是否划算
，需结合个人需求权衡利弊，核心结论是：若追求性价比和核心机械素质且接受品牌与售后风险 ，可视为捡漏；若注重品牌溢价 、产品细节和长期保障
，则需谨慎选取
。

〖B〗
、万的费用想要购买雪佛兰开拓者或者凯迪拉克XT6，基本是不可能实现的 ，这两款车都没有这么低的售价
，所以不存在捡漏一说。车辆定位与品牌差异雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌推出的一款中大型SUV，雪佛兰是通用汽车旗下的大众化品牌 ，以提供实用、性价比高的车型为主 。

〖C〗 、首先
，需要明确的是，尽管凯迪拉克XT别克昂科旗
、雪佛兰开拓者三款车型源自同一平台 ，在技术差异不大的情况下，它们的市场表现却大相径庭
。这主要是由于以下几个方面的原因：品牌定位与消费者认知 凯迪拉克XT6：作为豪华品牌凯迪拉克的车型
，XT6在品牌定位上就高于别克和雪佛兰。

〖D〗、同样作为美系品牌的雪佛兰和凯迪拉克，在研发平台上 ，也有异曲同工之妙 。雪佛兰的开拓者和凯迪拉克XT6都出自于CX11
，两者之间的费用相差10-20万左右，但却共享着一样的技术
。

〖E〗 、不过雪佛兰的动作还是挺快的 ，去年11月9日发布开拓者的外观后
，今年3月8日就正式公布了内饰，而仅过12天也就是3月20日 ，雪佛兰就开启了开拓者的预售
，定金仅3000元。

〖F〗、凯迪拉克XT6配备9AT手动集成 。这款变速箱没有任何影响通过能力的问题。虽然不需要考虑安全问题，但它有更好的控制感
。XT6在3C的产品定位比较高 ，所以有必要通过变速箱表现出一些差异。

库斯图和开拓者怎么选

〖A〗
、若注重空间和舒适性
，且经常需要搭载多人或物品，库斯途可能更适合 。若注重驾驶体验和越野性能 ，开拓者可能更适合
。综上所述，建议根据自己的实际情况进行试驾和比较后再做决定。

〖B〗、局限性：七座MPV的通过性略逊于SUV
，需根据使用路况（如城市道路或非铺装路面）选取 。总结建议：SUV优先选传祺GS8，综合性能与费用最均衡；合资品牌选雪佛兰开拓者 ，费用优势明显；若预算灵活且注重动力
，可考虑福特锐界；汉兰达需核实配置与费用，避免隐性成本；MPV需求选库斯途 ，省油且成本更低
。

〖C〗 、从奥德赛
、传祺M8到库斯途、赛那的相继挑战
，再到近年来梦想家 、极氪009等另辟蹊径，却没有任何一个能对GL8形成真正的竞争威胁。